«¿Recomendarían el uso de aditivos suplementarios para fortificar el aceite de motor? ¿Existe algún estudio o investigación que se haya efectuado sobre los beneficios que se obtienen al usar este tipo de aditivos? Existen en la actualidad más de 50 ...

Cada planta debe tener el objetivo de lograr la confiabilidad al menor costo posible. La confiabilidad que buscamos es la confiabilidad «optimizada». Esto se logra por medio de la intervención humana. Se podría decir que la confiabilidad debe ser ...

¿Cómo puedo interpretar los resultados de la prueba de demulsibilidad ISO 6614 para aceites de turbinas? Estoy revisando la hoja de datos del lubricante y veo una fuerza propuesta de separación de aceite y agua, y la prueba da un valor de menos de ...

Muchas empresas se nutren de las métricas de desempeño financiero. En las escuelas de negocios se enseña religiosamente cómo medir el precio de las acciones, las ganancias por acción y el retorno sobre los activos netos. Esta información se utiliza ...

Pruebe sus conocimientos y prepárese para la certificación de análisis de aceite y lubricación de ICML. PREGUNTA: Nombre cuatro aplicaciones de los carros de filtración. RESPUESTA: Lavado, relleno de aceite, drenado de aceite y filtración externa ...

Los antiespumantes (también conocidos como agentes antiespumantes o inhibidores de espuma) son muy comunes en varios tipos de lubricantes y fluidos hidráulicos. Como su nombre lo indica, el propósito de los antiespumantes es retardar la formación de ...

«Un artículo que leí recientemente sugería que las partículas que eran removidas del aceite reducían la detección de falla por medio del análisis de lubricante. Yo empleo una centrífuga de aceite en el motor Cummins instalado en una camioneta pickup ...

«¿Cómo se determina la calidad y el desempeño de los aditivos para lubricantes? ¿Cuáles son los parámetros más importantes a evaluar? Hay muchos ensayos para determinar la calidad y el desempeño de los aditivos para lubricantes. La importancia de los ...

El presente artículo es la cuarta parte de una serie de lecciones de “anatomía” dentro de la lubricación de la maquinaria. En este número, se examinan los varios modos en que se crea el desgaste de partículas, junto con las características físicas de ...

«Hemos notado recientemente una pequeña cantidad de espuma en nuestro aceite de turbina. ¿Es esto normal y qué puede estar causándolo?” La espuma se puede generar cuando el aire entra y se mezcla completamente con el aceite por agitación y batido. ...