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1389 Articulos encontrados

  1. Un caso de estudio: falla de cojinetes por desgaste tipo lana de acero

    Una planta nuclear ha experimentado un desgaste tipo lana de acero en los cojinetes principales y el eje de una de sus bombas de alimentación de agua. Esto fue detectado porque el aceite se tornó negro durante la prueba de aceptación después de un mantenimiento. Esta máquina no tiene instalado ningún sistema de filtración, sino […]

  2. Cómo seleccionar un proveedor adecuado de lubricantes

    «¿Cuáles son los principales argumentos para seleccionar un adecuado proveedor de lubricantes, para una compañía con una gran cantidad de turbinas, compresores centrífugos, sistemas hidráulicos y cajas de engranajes?” Muchos proveedores actuales de lubricantes ofrecen un programa “a la carta” de bienes y servicios. Algunos ofrecen un servicio completo, mientras que otros se enfocan en […]

  3. ¿Por qué un solo puerto de muestreo no siempre es suficiente?

    El punto de partida de un programa exitoso de análisis de lubricantes comienza con la obtención de una muestra representativa. El objetivo de una buena muestra es maximizar la densidad de la información, minimizando al mismo tiempo la distorsión de los resultados. La maximización de la información se logra tomando la muestra en el lugar […]

  4. Cómo crear un programa de confiabilidad global

    Como muchas organizaciones, la compañía farmacéutica Eli Lilly ha estado en busca de la confiabilidad por muchos años. Indicar cuándo el viaje comenzó es muy difícil, dado que la manufactura siempre está pidiendo mejoras en el desempeño o capacidad. No obstante, estas mejoras son usualmente logradas utilizando la fuerza bruta: más horas de trabajo, respuestas […]

  5. Cómo un alto número básico (BN) puede afectar el aceite de motor

    Si utilizamos un aceite de motor con alto número básico (BN), ¿puede un aditivo comercial de motor remover las cenizas sulfatadas del asiento de las válvulas? La primera recomendación sería la de utilizar un aceite con un número básico (BN) bajo. Los nuevos aceites de motor tienen un número básico en el rango de 5 […]

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