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En los últimos años, las ventas de vehículos diésel de servicio pesado (HDD, por sus siglas en inglés) en América del Norte crecieron fuertemente y alcanzaron las 276,000 unidades. Pero un gran crecimiento y una gran inversión conllevan una gran responsabilidad: las nuevas regulaciones gubernamentales sobre gases de efecto invernadero (GHG, por sus siglas en […]
La introducción de las normas PC-12 (PC son las siglas en inglés de Proposed Category, Categoría propuesta) para aceites de motor de servicio pesado representa uno de los cambios más significativos en la industria hasta la fecha. Impulsados por regulaciones más estrictas de la agencia de protección ambiental de los Estados Unidos de América (EPA, […]
«¿Los aceites economizadores de combustible son un mito o una realidad? Acabo de cambiar de un aceite 10W-40 mineral a un 5W-30 sintético, pensando que esto permitiría un intervalo de cambio mucho más largo. Pero, ¿qué pasa con las características de ahorro de combustible? La lógica básica es que cuanto menor sea la viscosidad, menor […]
Los límites de precaución y críticos del análisis espectrométrico de elementos funcionan como indicadores que miden la presencia de partículas externas encontradas en el lubricante usado y nos informan si el lubricante puede continuar en uso o cuando el lubricante se ha alterado y debe ser remplazado. Resultados por encima de los límites de desgaste […]
Seleccionar el fluido de transmisión automática (ATF, por sus siglas en inglés) adecuado puede ser una propuesta complicada. No siempre está claro si un ATF específico es idóneo para su vehículo, porque usar el equivocado puede dañar la transmisión, así que conseguir el correcto importa. Por lo tanto, un poco de información de fondo puede […]
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