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Los componentes lubricados fallan por diversas razones, las cuales se pueden clasificar en función del tipo de falla, específicamente en fallas tempranas, fallas aleatorias o dependientes de eventos y fallas basadas en la condición. Un evento de falla temprana puede ser el resultado de una lubricación inadecuada. Cuando un sistema está en reposo, a menos […]
La presencia de potasio generalmente está vinculada al glicol (el componente principal del anticongelante) junto con otros elementos como sodio, boro, cromo, fósforo y silicio. Si bien muchos de estos elementos pueden haberse originado de otras fuentes, el potasio se encuentra casi exclusivamente debido a la contaminación con glicol. Cabe señalar que el potasio podría […]
En el mundo de la maquinaria industrial, la búsqueda de eficiencia y longevidad es implacable. A medida que las industrias se esfuerzan por optimizar las operaciones y reducir el tiempo de inactividad, un campo de estudio que se ha vuelto cada vez más crucial es la tribología. Esta ciencia, que se centra en las interacciones […]
La prueba se realiza en dos etapas, conocidas como preparación de la muestra y análisis de la muestra. En ambos casos, se debe mantener la consistencia para asegurar que los resultados de cada muestra sean comparables. Cada muestra debe ser preparada y analizada de acuerdo con el siguiente procedimiento y programación: Agite vigorosamente a mano […]
Existen muchos ensayos que pueden detectar la presencia de hollín en aceites para motor diésel. Un gran indicador del contenido de hollín es la prueba por FTIR, la cual es discriminatoria y de bajo costo. Esta técnica es capaz de medir más de una docena de parámetros, algunos más confiables que otros, dependiendo de la […]
