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El monitoreo y análisis de algunos contaminantes es importante porque son la causa raíz de una degradación prematura del lubricante y falla del motor. Otros contaminantes son síntomas de una condición de falla activa que requiere una respuesta diferente a un simple cambio de aceite. Por ejemplo, un daño en los sellos puede originar una […]
Cuando pensamos en la contaminación de sistemas lubricados normalmente nos enfocamos en la contaminación con agua o partículas. El hecho es que existen muchos otros contaminantes que debemos considerar e intentar controlar. La mayoría de los contaminantes, que incluyen todo aquello que no es parte de la formulación original del aceite, son potencialmente perjudiciales al […]
Como profesor de ingeniería en confiabilidad, generalmente hago analogías en mis clases entre el cuidado del equipo y el cuidado del cuerpo humano para resaltar puntos importantes del gerenciamiento de la confiabilidad durante el ciclo de vida de la maquinaria – diseño, manufactura e instalación, puesta en marcha, operación, mantenimiento, y disposición. Encuentro que las […]
Percepciones comunes en muchas plantas es que “aceite es aceite” y “grasa es grasa”. Si esa es la actitud que prevalece en su planta, podría tener algún costoso daño, o lo que es peor, podría estar acechándolo. Casi todos saben, o deberían saber, que mezclar lubricantes por lo general no es una buena idea. Este […]
Cuando se evalúan defectos mecánicos en rodamientos y engranajes, comúnmente encontrados en máquinas rotativas, hay algunas técnicas que pueden utilizarse para revelar la causa raíz y la severidad. Uno es el análisis de las partículas de desgaste, usando un ensayo de filtración con membrana o un porta-muestras de vidrio. Otra técnica es el método de […]
