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¿Que son el batido del lubricante y el torque en rodamientos, y cómo afectan a los engranajes, rodamientos y al lubricante? Los rodamientos y engranajes requieren cierta cantidad de fuerza para comenzar a rotar y continuar moviéndose una vez que entran en operación. La medida de esta fuerza comunmente se conoce como torque. Esta fuerza […]
¿Puede utilizarse un aceite GL-5 en una aplicación en donde el manual del fabricante recomienda un fluido de transmisión sin EP? El sistema de clasificación de lubricante para engranajes (GL, por sus siglas en inglés) del Instituto Americano del Petróleo (API, por sus siglas en inglés) está dirigido a las especificaciones de aceite para engranajes […]
Durante mis viajes en la última década diseñando programas de lubricación, he visto un cambio en el perfil de los expertos en lubricación. Recuerdo haber caminado en plantas donde la lubricación era vista como una tarea sin mucha importancia y que podía ser delegada en trabajadores con pocas habilidades y con muy poco o nada […]
La compra de lubricantes no representa un gran porcentaje en los costos típicos de mantenimiento. Sin embargo, se ve como un gasto real y tangible que frecuentemente se enfoca como un objetivo para la reducción de costos. Cuando de lubricantes se trata, no es prudente reducir sus costos comprando lubricantes baratos. Los lubricantes son la […]
En el pasado, los requerimientos para una aplicación específica podían ser satisfechos usando lubricantes multipropósito. La selección del lubricante se basaba típicamente en la experiencia y el conocimiento. Hoy día, este modo de selección no es viable debido a los actuales requerimientos de los diferentes ambientes que operan más rápido, más caliente y por más […]
