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Entradas de Certificación MLT II

328 Articulos encontrados

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    La coagulación de aceite y el efecto adrenalina

    Todos estamos familiarizados con la coagulación de la sangre y su papel en la restricción del flujo sanguíneo después de alguna lesión. Esta coagulación depende de la aglutinación de las plaquetas y de las células sanguíneas ayudadas por las moléculas de fibrina para atraparlas y unirlas. Esta masa coagulada conecta efectivamente los capilares para detener […]

  2. Lavado de sistemas de lubricación Parte 1 – Cuándo realizar un lavado

    Tal y como debe ser, el análisis de aceite genera muchas preguntas respecto a las prácticas de mantenimiento. Una de las más frecuentes es qué hacer cuando el lubricante tiene un diagnóstico de mala salud. Para ser más específico, si una máquina contiene un lubricante muy degradado o severamente contaminado, ¿qué se debe hacer una […]

  3. Lavado de sistemas de lubricación Parte 3 – Organización sistemática de una estrategia de lavado

    Es evidente que seleccionar incorrectamente la táctica y la estrategia de lavado, puede resultar ser no solamente costoso y tardado, sino también potencialmente inefectivo. El abrir sin cuidado una máquina e introducir líquidos ajenos, puede también representar un riesgo para la confiabilidad futura de la máquina; puede ser mayor el daño que el beneficio. Debido […]

  4. Cómo minimizar el impacto de la contaminación incorporada en los sistemas hidráulicos

    Es ampliamente reconocido que la contaminación crea problemas en los sistemas de potencia de fluidos hidráulicos. La explicación es sencilla: al minimizar los espacios entre las partes en movimiento se mejora la eficiencia y permite un control preciso de la máquina. Las partículas comprometen la eficiencia debido al desgaste abrasivo e interfieren con el control de la […]

  5. Descubriendo problemas por drenados de aceite prolongados

    La tasa de combustible, el consumo de aceite y el tamaño del cárter son fundamentales para definir un intervalo óptimo de drenado de aceite. La tasa de combustible define la entrada de calor al pistón/anillos, lo que afecta directamente las tasas de oxidación del aceite y la formación de depósitos en el pistón. El consumo de aceite define la […]

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