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Entradas de Ingeniería en lubricación de maquinaria

204 Articulos encontrados

  1. Cómo crear un programa de confiabilidad global

    Como muchas organizaciones, la compañía farmacéutica Eli Lilly ha estado en busca de la confiabilidad por muchos años. Indicar cuándo el viaje comenzó es muy difícil, dado que la manufactura siempre está pidiendo mejoras en el desempeño o capacidad. No obstante, estas mejoras son usualmente logradas utilizando la fuerza bruta: más horas de trabajo, respuestas […]

  2. La ira que genera un paro de planta no programado: ¿Por qué el análisis del lubricante es una defensa inteligente y efectiva?

    El año tiene 8,760 horas. Pocas plantas pueden producir a plena capacidad durante dichas horas. Esto ocurre por la existencia de paros de producción periódicos ocasionados por cambios en las herramientas, en los productos, en PMs, inspecciones programadas y paros no programados (problemas de confiabilidad). Cada hora en que los activos de la planta no […]

  3. Utilice las zonas de inspección para detección temprana de problemas

    Detección temprana significa detección frecuente. Aunque ya discutimos en un artículo anterior las “inspecciones diarias de un minuto”, quedan muchas preguntas, entre ellas cómo y en dónde se debe inspeccionar, qué significa lo que observamos, y cómo penetrar en el exoesqueleto de una máquina desde el exterior sin contar con visión de rayos X. Hay […]

  4. featured image placeholder

    Cómo los proveedores de lubricantes impactan en la confiabilidad de las máquinas

    Las plantas a menudo no toman en consideración los efectos que el proveedor de lubricantes puede tener sobre la confiabilidad de la maquinaria. Si no se audita, los resultados pueden ser catastróficos. Usted puede sorprenderse de lo que puede aprender en una visita relámpago a su proveedor de lubricantes. ¿Conoce el proveedor de lubricantes sus […]

  5. Estrategias para el control de la contaminación en ambientes polvorientos

    «Si el ambiente está cargado de polvo como en las plantas de carbón, y el ingreso de este polvo es inevitable, ¿qué tipo de grasa o aceite se debe de usar en rodamientos y cajas de engranajes? ¿Cómo se puede remediar la contaminación, porque ésta prácticamente mata al aceite o a la grasa? El polvo […]

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