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En el contexto de los sistemas hidráulicos y de lubricación, el término “barniz” se utiliza para referirse a depósitos similares a gel, resina o barniz sólido que se forman en los sistemas de fluidos. Causas del barniz: Temperatura elevada del cojinete de la turbina debido al aumento de la fricción en el cojinete Problemas funcionales […]
Cuando drenamos una de las carcasas del filtro de aceite de una turbina, el análisis de elementos por medio de plasma inductivamente acoplada (ICP, por sus siglas en inglés) mostró niveles de fósforo de aproximadamente 1,600 partes por millón (ppm), lo cual es anormal. El índice de acidez fue de aproximadamente 0.29. ¿Tiene alguna idea […]
Los acumuladores hidráulicos se encuentran en casi todas las plantas industriales. La mayoría de las instalaciones tienen varios de ellos, pero a menudo no los comprenden. Los acumuladores pueden ser los componentes hidráulicos más peligrosos del molino, no porque sean inherentemente peligrosos, sino por la falta de comprensión. Todos los acumuladores hidráulicos, independientemente de su propósito, almacenan energía […]
¿Existen niveles aceptables de dilución por combustible en los motores diésel? ¿Cuál es la mejor prueba para medir la dilución por combustible? A medida que el combustible se quema durante el ciclo de combustión, puede ingresar al cárter e introducirse en el aceite lubricante. El proceso de mezcla del combustible crudo o sin quemar con el […]
La importancia de la salud de los fluidos nunca es más evidente que en un sistema electrohidráulico de control (EHC, por sus siglas en inglés) que es responsable de la tarea crítica de controlar el suministro de vapor a las turbinas que impulsan los generadores eléctricos en una planta de energía. Históricamente, estos sistemas empleaban fluidos […]
