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Por décadas, los estudiosos de la confiabilidad han estado haciendo hincapié en la importancia de la priorización de los nuevos avances y de las inversiones en mantenimiento con base a sus necesidades. La palabra que a ellos les gusta más utilizar es “criticidad”. Para una determinada máquina, ¿qué tan crítica es su confiabilidad? y ¿si […]
El presente artículo es la cuarta parte de una serie de lecciones de “anatomía” dentro de la lubricación de la maquinaria. En este número, se examinan los varios modos en que se crea el desgaste de partículas, junto con las características físicas de cada tipo de partícula de desgaste. Además, se utilizará el análisis microscópico […]
«Hemos notado recientemente una pequeña cantidad de espuma en nuestro aceite de turbina. ¿Es esto normal y qué puede estar causándolo?” La espuma se puede generar cuando el aire entra y se mezcla completamente con el aceite por agitación y batido. Siempre se formará una pequeña cantidad de espuma en un sistema de lubricación por […]
Los profesionales de la lubricación frecuentemente están familiarizados con la viscosidad del aceite básico de sus lubricantes. Después de todo, esa es la propiedad más importante de un lubricante. Se establecen las líneas de base y se monitorea la salud del lubricante basándose sólo en la viscosidad. Sin embargo, en el lubricante hay algo más, […]
En muchas ocasiones en las que un aceite diseñado para lubricar una superficie de la maquinaria no se mantiene en su lugar lo suficiente como para efectuar eficientemente su función clave. Para esas ocasiones, los fabricantes confían en el uso de la grasa. Una grasa se forma espesando el aceite con uno de varios tipos […]
