Investigaciones sobre las causas de averías en sistemas hidráulicos han demostrado que la mayoría de las fallas relacionadas con sistemas hidráulicos pueden atribuirse a altos niveles de contaminación sólida en los fluidos. Los altos niveles de ...

La espectrometría infrarroja por transformadas de Fourier (FTIR, por sus siglas en inglés) es una herramienta versátil que se utiliza para detectar contaminantes comunes, subproductos de la degradación del lubricante y aditivos dentro de los aceites ...

El camino a la excelencia en lubricación puede ser difícil de transitar. Comienza cuando los individuos y las organizaciones se vuelven conscientes de la importancia de su programa de lubricación, su impacto en la productividad y sus efectos directos ...

Recientemente me preguntaron acerca de un procedimiento para lavar los sistemas hidráulicos con el fin de cambiar de un tipo de fluido a otro. Entre las ideas mencionadas se encuentra el uso de limpiador de frenos, combustible diésel o algún tipo de ...

Si pudiera encontrar una inversión que garantizara un desempeño 40 veces mayor que su inversión inicial, probablemente no la dejaría pasar. De acuerdo con el Institute of Mechanical Engineers (Instituto de Ingenieros Mecánicos) de los Estados Unidos, ...

El uso de motores de gas para la generación de energía se ha generalizado en los últimos años. Con estimaciones de que hasta el 30 por ciento de la demanda mundial de electricidad se generará a partir de gas para 2020, esta tendencia parece ...

En este artículo se analizan los principios básicos de la composición del gas natural y su compresión. Se proporciona una descripción general de varios diseños de compresores utilizados para gas natural, su lubricación y posibles problemas ...

Las transmisiones por engranajes abiertos o semicerrados, también conocidas como transmisiones por engranajes de servicio pesado o engranajes circulares, han sido un método común de transmisión de potencia desde el comienzo de la Revolución ...

Los lubricantes se envejecen y alteran químicamente por un proceso llamado oxidación. De hecho, la oxidación es el principal mecanismo por el cual el lubricante se degrada en el tiempo bajo condiciones normales de operación. Típicamente es el ...

«¿Cuáles son los beneficios de usar aditivos a base de zinc en los aceites de motor?»En las fórmulas de lubricantes, los aditivos de zinc suelen presentarse como un compuesto orgánico que contiene zinc y fósforo conocido como dialquilditiofosfato de ...