Extender de forma segura los intervalos de drenado de aceite empleando análisis de fluido para monitorear la condición del aceite y desgaste del motor siempre ha sido un importante medio para reducir los consumibles de un departamento de ...

Este no es el típico artículo acerca de la importancia que tienen el aceite limpio para la salud del lubricante  y la confiabilidad de las máquinas, sino que vamos a revisar a fondo las características destructivas que tiene este material casi ...

El barniz ha emergido como uno de los contaminantes del aceite más letales de la industria. Similar a la contaminación con calor, partículas y humedad, el barniz actúa como un también llamado contaminante suave que impacta severamente en  la ...

Un profesional de la salud, vestido de blanco, se coloca un nuevo par de guantes de látex. Revisa un carro, perfectamente organizado, y encuentra lo que necesita para iniciar el procedimiento – un frasco, una bomba, manguera. Cada elemento está ...

El aceite lubricante en turbinas a gas y en sistemas hidráulicos está, desafortunadamente, sometido a los estragos ocasionados por la formación de barniz. Está muy bien documentado que el barniz es un contamínate insoluble compuesto principalmente de ...

Análisis de Aceite, Análisis de Vibraciones, Infrarrojo… es lo que Impulsa a We Energies, Una de las Plantas más Progresistas de los Estados Unidos en lo que tiene que ver con el Desempeño de la Confiabilidad y el Mantenimiento. ¿Tiene usted la ...

Una de las preguntas más frecuentes realizadas a los laboratorios de análisis de aceite es “¿Cuál es el límite critico en metales de desgaste para mi equipo? Por años, los laboratorios de análisis de aceite han sido reacios a suministrar ese tipo de ...

Tenemos una serie de bombas idénticas, pero sólo las que están calientes están formando espuma. ¿A qué se debe esto?” Inicialmente, esto parece contrario a toda lógica. Las altas temperaturas típicamente disminuyen la viscosidad del aceite. ...

Muchos lubricantes que residen en equipo de repuesto (en standby) tienen sólo unas pocas horas de vida de servicio. Esas pocas horas pueden ser por arranques ocasionales programados, típicamente circulando el aceite a baja carga, algunas veces apenas ...

¿Qué hacen? En la mayoría de las aplicaciones de engranajes, las cuales se caracterizan por ser lentas y altamente cargadas, existe una condición de lubricación que es, en última instancia, la responsable por la mayoría de las fallas debidas al ...