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Cuando se cambia el aceite hidráulico en un equipo móvil, como un excavador, ¿cuál es la mejor forma o proceso para remover todo o la mayor cantidad de aceite posible? ¿Hay alguna publicación al respecto? En cualquier cambio de aceite, el objetivo final es remover la mayor cantidad posible del fluido viejo. Existes algunos pasos […]
«¿Cuáles son las ventajas y desventajas de añadir aditivos suplementarios a un aceite terminado?» Por décadas se ha debatido sobre si se debe o no añadir aditivos a un aceite terminado. Se han efectuado intensivas pruebas para apoyar ambas ideas. Se ha comprobado que si se ha seleccionado un lubricante de buena calidad y alto […]
Detección temprana significa detección frecuente. Aunque ya discutimos en un artículo anterior las “inspecciones diarias de un minuto”, quedan muchas preguntas, entre ellas cómo y en dónde se debe inspeccionar, qué significa lo que observamos, y cómo penetrar en el exoesqueleto de una máquina desde el exterior sin contar con visión de rayos X. Hay […]
Cuando una máquina es puesta en operación por primera vez, hay un tiempo conocido como “periodo de asentamiento”. Durante este tiempo, la máquina genera partículas de desgaste conforme los componentes comienzan a moverse. Aunque hay diferentes opiniones acerca de los métodos y tiempos de asentamiento, se mantienen algunas constantes. Ciertas variables entran en juego, como […]
«Últimamente hemos tenido muchas preguntas relacionadas con la operación a altas temperaturas y cómo redimensionamos los reclasificadores para la temperatura de bombeo. Realmente nunca antes consideramos la temperatura y ahora esa “alta temperatura” parece estar cada vez más baja. «Algunas especificaciones, incluyendo a dos de las seis refinerías más grandes del mundo, limitan la lubricación […]
