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«Actualmente estamos detectando ocasionalmente contaminación con partículas en tambores abiertos de nuestro aceite sintético para engranajes. Acabamos de comenzar a utilizar una unidad portátil de filtración, pero no sabemos cuál es el tamaño de partícula apropiado. ¿Tienen alguna idea o sugerencia?” Los aceites nuevos, ya sea que se reciban a granel o envasados en tambores […]
«¿Cuáles son los beneficios y perjuicios de un servicio de reacondicionamiento de aceite? ¿Puede ahorrarle dinero? ¿Hay algún efecto negativo?” Hay muchos beneficios de emplear un servicio de reacondicionamiento de aceite, como el impacto positivo en el medio ambiente. Otra ventaja es que no necesitará adquirir equipo costoso, utilizar su mano de obra o dedicar […]
En la mayoría de las industrias, se pone un gran énfasis en el manejo y la aplicación de lubricantes desde el momento en que llega a la planta hasta que es colocado en la máquina y puesto en servicio. Sin embargo, las técnicas adecuadas de manejo no terminan cuando el aceite es puesto en servicio. […]
¿Cuáles serían las razones por las cuales las bombas hidráulicas fallan y como podemos prevenir estas fallas en el futuro? La falla de una bomba hidráulica puede ser causada por una gran variedad de factores. Hay diferentes tipos de bombas en el mercado, y cada una tiene sus modos de falla específicos. Por supuesto, ciertos […]
Generalmente los lubricantes llegan a una planta por dos métodos: Los equipos nuevos vienen con una “lista de lubricantes” de fabricante del equipo con algunas recomendaciones para cada aplicación. Normalmente se indican marcas de productos, se realiza la selección y, si funciona satisfactoriamente, se termina de seleccionar. El personal de mantenimiento le expresa su preocupación […]
