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El monitoreo de condición ha transformado la forma en que las organizaciones detectan problemas en la maquinaria. Las herramientas de mantenimiento predictivo actuales pueden identificar cambios sutiles en vibraciones, temperatura y otros indicadores mucho antes de que ocurra una falla. Si bien entre el 30 % y el 40 % de las instalaciones industriales utilizan actualmente alguna […]
El número Reynolds (Re) es un valor adimensional que se utiliza para predecir si el flujo de fluido en una tubería será laminar, transicional o turbulento. En el lavado con aceite, el número Reynolds es importante porque el flujo turbulento mejora la capacidad de desalojar y transportar la contaminación a los filtros en lugar de dejar que las partículas se asienten en regiones de baja velocidad. […]
Las cajas de engranajes y los alojamientos de rodamientos requieren un lavado a fondo periódico, en lugar de un simple drenado y llenado. Hay diversos indicios de esta necesidad, como el sobrecalentamiento en el reservorio, la contaminación importante por líquidos o sólidos y la presencia de un desgaste severo. La presencia de evidencia material en forma de lodos, herrumbre, humedad, metales de desgaste, gel u otros residuos viscosos […]
En la conmemoración de su número 100, Machinery Lubrication presentó 100 cosas que debe saber para desarrollar un programa de lubricación de clase mundial. Ya sea que se encuentre en las etapas iniciales de la implementación de un nuevo programa o ya tenga un programa bien establecido, encontrará numerosas ideas que pueden ayudar, con consejos extraídos de cada uno de los 100 […]
A lo largo de los años, los usuarios de lubricantes han conocido diversas maneras de designar los grados de viscosidad de los lubricantes utilizados en la fabricación. Existen grados SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) para motores de combustión interna y aceites para engranajes automotrices, grados AGMA (Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes) para aceites para engranajes industriales (ahora en desuso), y […]
