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Entradas de Control de contaminación

213 Articulos encontrados

  1. Sin contaminación, no hay desgaste; no es broma

    Estoy consciente de que esta declaración “No hay contaminación, No hay desgaste, No es broma” puede no sentarle bien con algunos lectores, como a algunos puristas dentro de la comunidad de la tribología. Pero antes de que alguien se exalte demasiado, permítanme empezar enumerando mis suposiciones: La máquina está bien diseñada, fabricada e instalada. Se […]

  2. Mantenimiento de los estándares de limpieza del aceite para un mejor control de la contaminación

    En un artículo anterior, examinamos las recomendaciones de lubricantes genéricos de los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) para componentes individuales. El artículo discutió cómo llegar a recomendaciones de productos específicos descifrando los descriptores genéricos que usan los OEM en sus manuales de operación.Sin embargo, al examinar estas recomendaciones genéricas, surgieron otras […]

  3. Qué hacer y qué no hacer al establecer objetivos de control de contaminación

    Se entiende bastante bien, o al menos se afirma ampliamente, que lo que se mide se hace. Por lo tanto, no debería sorprender que se implementen indicadores para medir la efectividad de nuestros procesos de lubricación de la maquinaria. Los objetivos de control de contaminación son parte de estos indicadores que nos permiten conocer cuántas de […]

  4. Los beneficios de la capacitación en control de la contaminación

    Pero hay dos áreas específicas de lubricación que se deben comunicar a casi todos los que trabajan con y alrededor de la maquinaria de la planta: control de la contaminación e inspecciones. En este artículo, revisaré algunos de los beneficios de la capacitación en control de la contaminación, ya que impulsa el cambio cultural y el crecimiento sostenible a largo plazo con la confiabilidad de la planta.

  5. Uso del análisis de aceite para controlar el barniz y lodo

    La mayoría de los problemas relacionados con el aceite en la maquinaria conducen al desgaste y la corrosión. Sin embargo, existe un problema muy grave que puede no causar ninguno de los dos: la presencia de lodos y barnices. La condición puede ocurrir incluso en las máquinas mejor mantenidas. Sorprendentemente, también puede ocurrir cuando los aceites no son particularmente viejos o no están contaminados, y puede ocurrir incluso con lubricantes sintéticos y fluidos hidráulicos más robustos térmicamente. Si bien hay muchas razones bien conocidas por las que un aceite generará lodo, hay un número igual de razones desconocidas o que son malinterpretadas.

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