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“En dos de los motores de gas V-16 de nuestra planta se han formado partículas cristalinas en el vénturi y han obstruido los filtros. En el análisis, se ha encontrado que estas partículas son cristales de Butil hidroxitolueno (BHT, por sus siglas en inglés). El fabricante del aceite afirma que BHT es el componente antioxidante […]
Si bien la mayoría de los aceites de motor se fabrican según estándares aceptables, sus cualidades generales y específicas pueden variar ampliamente. Los aceites de motor de mala calidad suelen comercializarse debido a la ignorancia o la codicia. Lamentablemente, para el usuario desinformado de un automóvil, un aceite de motor de alta calidad y uno de mala […]
Se dice que el lubricante es la sangre de la maquinaria. Al monitorear los contaminantes y la salud de los aditivos, puede mantener saludable esta “sangre” y minimizar el riesgo de una falla, pero ¿cuáles son los elementos necesarios para establecer y mantener un exitoso programa de análisis de lubricante? Considere los ocho “principios correctos” […]
El propósito de un lubricante es reducir la fricción entre dos superficies. En algunos casos, el básico lubricante en el aceite o la grasa puede no tener suficiente lubricidad para realizar esta función de manera eficaz. La metalurgia de los componentes también puede requerir una química especial. Por ejemplo, con los engranajes tipo sinfín, los […]
Pregunta: ¿Puede mencionar tres formas comunes por las que puede agotarse un aditivo de un aceite durante su operación? Respuesta: Adsorción, lavado con agua, filtración (antiespumante y aditivos sólidos), separación por gravedad, evaporación, descomposición química y adhesión a partículas. ¿De dónde vino esta pregunta? Esta es una de las más de 385 preguntas de las Tarjetas […]
