Lube-Learn

Entradas de Certificación MLA II

285 Articulos encontrados

  1. featured image placeholder

    Análisis del Potencial de Barniz

    El aceite lubricante en turbinas a gas y en sistemas hidráulicos está, desafortunadamente, sometido a los estragos ocasionados por la formación de barniz. Está muy bien documentado que el barniz es un contamínate insoluble compuesto principalmente de subproductos de la degradación del aceite y en algunos casos de moléculas de aditivos degradados. Es generalmente causado […]

  2. La Fuerza del MBC

    Análisis de Aceite, Análisis de Vibraciones, Infrarrojo… es lo que Impulsa a We Energies, Una de las Plantas más Progresistas de los Estados Unidos en lo que tiene que ver con el Desempeño de la Confiabilidad y el Mantenimiento. ¿Tiene usted la energía para perseguir continuamente las mejores prácticas de confiabilidad y mantenimiento? ¿Tiene la […]

  3. Utilice el Análisis Estadístico para Crear Límites para Partículas de Desgaste

    Una de las preguntas más frecuentes realizadas a los laboratorios de análisis de aceite es “¿Cuál es el límite critico en metales de desgaste para mi equipo? Por años, los laboratorios de análisis de aceite han sido reacios a suministrar ese tipo de información. Esto se debe particularmente a que no todos los laboratorios han […]

  4. ¿Es probable que un aceite caliente genere más espuma?

    Tenemos una serie de bombas idénticas, pero sólo las que están calientes están formando espuma. ¿A qué se debe esto?Inicialmente, esto parece contrario a toda lógica. Las altas temperaturas típicamente disminuyen la viscosidad del aceite. Normalmente, un aceite más delgado tendrá una baja tendencia a la formación de espuma debido a que las burbujas de […]

  5. Equipo de Repuesto – Lidiando con el Aceite sin Piernas

    Muchos lubricantes que residen en equipo de repuesto (en standby) tienen sólo unas pocas horas de vida de servicio. Esas pocas horas pueden ser por arranques ocasionales programados, típicamente circulando el aceite a baja carga, algunas veces apenas alcanzan la temperatura de operación. En otros casos, el equipo de repuesto, de reserva y cargas pico […]

error: Content is protected !!