El análisis de aceite (AA) es una poderosa herramienta de monitoreo de condición y contribuye a incrementar la confiabilidad de la maquinaria y equipo.  Es no sólo una tecnología a usarse en el mantenimiento predictivo sino para la búsqueda de ...

El ensayo de la gota de aceite es una prueba que se realiza en dos etapas, conocidas como preparación de la muestra y análisis de la muestra. En ambos casos, se debe mantener la consistencia para asegurar que los resultados de cada muestra sean ...

Extender de forma segura los intervalos de drenado de aceite empleando análisis de fluido para monitorear la condición del aceite y desgaste del motor siempre ha sido un importante medio para reducir los consumibles de un departamento de ...

Este no es el típico artículo acerca de la importancia que tienen el aceite limpio para la salud del lubricante  y la confiabilidad de las máquinas, sino que vamos a revisar a fondo las características destructivas que tiene este material casi ...

En el mundo de la confiabilidad, un número cada vez mayor de personas están dándose cuenta de los beneficios de las estrategias de mantenimiento proactivo y predictivo. El monitoreo de condición, la principal actividad de esas estrategias identifica ...

Un profesional de la salud, vestido de blanco, se coloca un nuevo par de guantes de látex. Revisa un carro, perfectamente organizado, y encuentra lo que necesita para iniciar el procedimiento – un frasco, una bomba, manguera. Cada elemento está ...

El aceite lubricante en turbinas a gas y en sistemas hidráulicos está, desafortunadamente, sometido a los estragos ocasionados por la formación de barniz. Está muy bien documentado que el barniz es un contamínate insoluble compuesto principalmente de ...

Tenemos una serie de bombas idénticas, pero sólo las que están calientes están formando espuma. ¿A qué se debe esto?Inicialmente, esto parece contrario a toda lógica. Las altas temperaturas típicamente disminuyen la viscosidad del aceite. ...

Muchos lubricantes que residen en equipo de repuesto (en standby) tienen sólo unas pocas horas de vida de servicio. Esas pocas horas pueden ser por arranques ocasionales programados, típicamente circulando el aceite a baja carga, algunas veces apenas ...

¿Qué hacen? En la mayoría de las aplicaciones de engranajes, las cuales se caracterizan por ser lentas y altamente cargadas, existe una condición de lubricación que es, en última instancia, la responsable por la mayoría de las fallas debidas al ...