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Nuestra caja de engranajes está llegando al final de su vida útil y presenta fugas excesivas. Actualmente usa un aceite ISO VG 680 EP, pero preferiríamos usar un lubricante que detenga parte de las fugas y le permita seguir funcionando hasta la próxima reparación programada. ¿Qué nos sugiere?En el caso de las fugas, la única solución real para detenerlas es desarmar la máquina y repararla. Dado que el aceite continúa saliendo de la […]
¿Cómo saber qué lubricante es el más adecuado para una aplicación determinada? Normalmente, es tan sencillo como consultar un manual de mantenimiento y seleccionar un producto de la lista de productos sugeridos. Desafortunadamente, esta solución no siempre proporciona la lubricación óptima para un conjunto de engranajes determinado ni la máxima eficiencia en la gestión del inventario […]
A lo largo de los años, los usuarios de lubricantes han conocido diversas maneras de designar los grados de viscosidad de los lubricantes utilizados en la fabricación. Existen grados SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) para motores de combustión interna y aceites para engranajes automotrices, grados AGMA (Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes) para aceites para engranajes industriales (ahora en desuso), y […]
La lubricación es una de las tareas de mantenimiento más comunes en cualquier planta industrial, pero también es una de las más incomprendidas. Engrasar un rodamiento, rellenar una caja de engranajes o verificar el nivel de aceite parece simple. Debido a eso, la lubricación a menudo se trata como una rutina básica en lugar de una actividad de precisión. Muchas […]
En la industria minera y cemento, las máquinas deben operar continuamente en condiciones rigurosas, cumpliendo al mismo tiempo con los exigentes objetivos de producción. Muchas plantas dependen de activos que han estado en servicio durante décadas, lo que los hace vulnerables al desgaste, la fatiga y la degradación gradual. Cuando estos problemas pasan desapercibidos, incluso defectos menores pueden convertirse […]
