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El propósito de un lubricante es reducir la fricción entre dos superficies. En algunos casos, el básico lubricante en el aceite o la grasa puede no tener suficiente lubricidad para realizar esta función de manera eficaz. La metalurgia de los componentes también puede requerir una química especial. Por ejemplo, con los engranajes tipo sinfín, los […]
Pregunta: ¿Puede mencionar tres formas comunes por las que puede agotarse un aditivo de un aceite durante su operación? Respuesta: Adsorción, lavado con agua, filtración (antiespumante y aditivos sólidos), separación por gravedad, evaporación, descomposición química y adhesión a partículas. ¿De dónde vino esta pregunta? Esta es una de las más de 385 preguntas de las Tarjetas […]
Los compresores son componentes muy sensibles que deben lubricarse adecuadamente para que puedan alcanzar una larga vida útil. El lubricante no solo debe poder lubricar todas las piezas dentro del compresor, sino también manejar el refrigerante con el que está en contacto (en el caso de los compresores de refrigeración y aire acondicionado). Algunos lubricantes […]
La grasa es un producto muy complejo que se puede fabricar usando tanto aceites básicos de diferentes viscosidades como tipos de espesantes drásticamente diferentes entre sí. Se pueden esperar variaciones en el contenido de jabón y la formulación conforme se fabrican los diferentes lotes. Las pruebas a la grasa se realizan principalmente como soporte de […]
«Estoy confundido por el resultado de un análisis de aceite que recibí hace unos días. Correspondía a una muestra de aceite de un motor a gas. La concentración de cobre y plomo era alta, así que decidí desmontar el motor y verificar algunas de las piezas y los cojinetes, pero no vi ningún desgaste anormal. […]
