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La humedad se considera un contaminante químico cuando está suspendida (libre) o mezclada con los lubricantes (emulsión), y representa una combinación de problemas químicos y físicos para el lubricante y la maquinaria, respectivamente. En este artículo discutiremos los problemas potenciales, estados de coexistencia y métodos para medir la humedad en el lubricante. Efectos del agua […]
Siempre que un nuevo componente esté a punto de ponerse en marcha, lo primero que debe abordar es el lubricante. La recomendación típica de un fabricante de equipo original (OEM, por sus siglas en inglés) suele indicar algo como “utilizar un aceite de turbina de alta calidad con una viscosidad ISO VG 32”. Esto deja mucho a […]
Al principio, el hombre inventó las máquinas. Una de las primeras máquinas, y quizás el invento más célebre de todos los tiempos, fue el carro o carreta que incorporó la rueda. Esto pronto fue seguido por una carroza. Se encontraron ejemplos de carros antiguos en las tumbas de Yuaa y Thuiu en Egipto que datan del año 1400 […]
Los lubricantes industriales funcionan bajo condiciones de operación extremas y bajo estrés que puede afectar severamente su estructura, comportamiento y desempeño; anticipar esto es fundamental para la selección adecuada del lubricante. En este artículo, Interlub ofrece una breve introducción al campo de la reología, la ciencia que estudia cómo se mueven los fluidos en diferentes circunstancias. […]
Es lamentable que se permita que muchas de las fugas identificadas en los sistemas hidráulicos fuguen las ganancias de una empresa. Y no es solo el costo del aceite hidráulico en sí, las ganancias también se pierden por el consumo innecesario de energía, menor rendimiento del equipo, menor confiabilidad, mayores costos de limpieza, mayores costos de […]
