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Entradas de Control de contaminación

214 Articulos encontrados

  1. Diferencias entre filtros de aceite para sistemas hidráulicos y para sistemas de lubricación

    Aún cuando los fundamentos de filtración son los mismos para filtros de sistemas hidráulicos y de los sistemas de lubricación, existen ligeras diferencias acordes a la aplicación. En la mayoría de los sistemas de lubricación forzada, el filtro va colocado después de la bomba y antes de los componentes críticos de la máquina. Esta ubicación […]

  2. ¿Qué tan importante es el código de contaminación sólida ISO 4406:17?

    La Organización Internacional para la Estandarización (ISO) ha desarrollado un código de contaminación sólida, el cual es el dato principal a revisar en la mayoría de los reportes de resultados de análisis de aceites industriales. El valor de este código puede ayudar a determinar el nivel general de limpieza de un sistema bajo monitoreo. La […]

  3. Prueba de múltiples pasadas

    Si bien los métodos descritos anteriormente pueden verificar la eficiencia del filtro de aceite, también pueden hacerlo otras pruebas, como la de múltiples pasadas (ISO 16889). Esta prueba está diseñada para filtros de presión plisados para establecer una medida para que los fabricantes ilustren el desempeño de los filtros de aceite. También puede ser utilizado […]

  4. Estrategias innovadoras para el control de la contaminación en máquinas papeleras

    Si alguna vez ha trabajado en una planta papelera o sus alrededores, es posible que esté familiarizado con el vapor, el olor, la pulpa y el agua que parecen estar por todas partes. Como puede imaginar, el control de la contaminación es extremadamente importante para la confiabilidad de la maquinaria. Por lo tanto, centrarse en […]

  5. Evite el desgaste del motor con la filtración de aire

    Dirijo una flota de camiones pesados y he aprendido mucho sobre la importancia de mantener limpio el aceite del motor. Mi pregunta es ¿qué tan relevante es la limpieza del aire de admisión? En términos de volumen, los motores diésel pueden utilizar más de 20,000 veces más aire que combustible. La suciedad transportada por el […]

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