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Al momento de relubricar con grasa los rodamientos, una mayor cantidad no siempre es la mejor opción y, de hecho, puede ser un error costoso. El exceso de grasa puede provocar altas temperaturas de funcionamiento, daño en los sellos y, en el caso de motores eléctricos, pérdida de energía y fallas. La solución consiste en realizar cálculos para determinar la cantidad de […]
La grasa es el tipo de lubricante más común para la lubricación de rodamientos en la actualidad. Aproximadamente el 90 % de los rodamientos se lubrican de esta manera. Es importante seleccionar la grasa adecuada para los requisitos específicos y calcular el ciclo de vida del lubricante. Para calcular con precisión la vida útil de […]
Factor de velocidad, factor dn, factor NDm. Independientemente de cómo se le llame, este factor es crucial para la lubricación de rodamientos. Nos ayuda a comprender la relación entre la rotación y el diámetro del rodamiento y cómo esto influye en la determinación de la viscosidad adecuada del aceite base, los cálculos del factor kappa y la cantidad […]
A menos que los rodamientos vengan lubricados y sellados de fábrica, necesitarán un cambio de lubricante periódicamente. La frecuencia depende de las condiciones de funcionamiento y del tipo de lubricante. Los lubricantes para rodamientos se dividen generalmente en aceites y grasas, con básicos sintéticos y minerales. Una grasa se compone de un aceite sintético con […]
Ya conoce la historia. La misma máquina se estropea una y otra vez, y siempre son los rodamientos. Los ha cambiado incontables veces. Empieza a sentir que conoce esa caja de rodamientos mejor que su propia sala. Y, aun así, la avería vuelve a aparecer como una mala costumbre. En algún momento, debe dejar de […]
