La grasa se compone de tres elementos: aceite base, espesante y aditivos. Los espesantes influyen en el desempeño de la grasa y su compatibilidad. En comparación con el aceite, las grasas son mejores para controlar las fugas y sellar contra los ...

El número Reynolds (Re) es un valor adimensional que se utiliza para predecir si el flujo de fluido en una tubería será laminar, transicional o turbulento. En el lavado con aceite, el número Reynolds es importante porque el flujo turbulento mejora la ...

Las cajas de engranajes y los alojamientos de rodamientos requieren un lavado a fondo periódico, en lugar de un simple drenado y llenado. Hay diversos indicios de esta necesidad, como el sobrecalentamiento en el reservorio, la contaminación ...

En la conmemoración de su número 100, Machinery Lubrication presentó 100 cosas que debe saber para desarrollar un programa de lubricación de clase mundial. Ya sea que se encuentre en las etapas iniciales de la implementación de un nuevo programa o ya ...

 Nuestra caja de engranajes está llegando al final de su vida útil y presenta fugas excesivas. Actualmente usa un aceite ISO VG 680 EP, pero preferiríamos usar un lubricante que detenga parte de las fugas y le permita seguir funcionando hasta la ...

¿Cómo saber qué lubricante es el más adecuado para una aplicación determinada? Normalmente, es tan sencillo como consultar un manual de mantenimiento y seleccionar un producto de la lista de productos sugeridos. Desafortunadamente, esta solución no ...

A lo largo de los años, los usuarios de lubricantes han conocido diversas maneras de designar los grados de viscosidad de los lubricantes utilizados en la fabricación. Existen grados SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) para motores de ...

La lubricación es una de las tareas de mantenimiento más comunes en cualquier planta industrial, pero también es una de las más incomprendidas. Engrasar un rodamiento, rellenar una caja de engranajes o verificar el nivel de aceite parece ...

Los técnicos de lubricación y analistas de lubricantes a menudo pasan por alto el papel crucial que desempeñan los reservorios o tanques de aceite lubricante que dan soporte a la maquinaria rotativa, los sistemas hidráulicos y las transmisiones de ...

¿Qué es un engranaje corona-sinfín? Un engranaje sinfín consiste en un eje con una rosca en espiral que engrana con una rueda dentada y la impulsa. Los engranajes sinfín son un tipo de engranaje antiguo y una versión de una de las seis máquinas ...