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Articulos encontrados: Control de contaminación (C)

57 No se encontro resultados

  1. Capacitación basada en tareas – Inspección de un respirador desecante

    ¿Qué es un respirador desecante?Los respiradores desecantes se utilizan para deshumidificar el aire entrante y el espacio superior del equipo, al mismo tiempo que restringen la entrada de partículas pequeñas.¿Por qué usar un respirador desecante?Muchos modos de falla de la máquina están asociados con contaminantes que los respiradores ayudan a controlar. La mayoría de los equipos […]

  2. Aireación y espuma: bueno para la cerveza, malo para el aceite

    En el campo del mantenimiento industrial y la confiabilidad, es seguro asumir que somos el tipo de personas que disfrutan de algo frío un viernes después de una ardua semana de trabajo. Al principio, no me gustaba mucha la espuma en mi cerveza, y muchos otros piensan de la misma manera. Después de un poco de investigación, […]

  3. Los aceites de motor y sus filtros

    Comprendiendo la lubricación con aceite y el control de la contaminación Este no es el aceite de motor de su abuela Una gran cantidad de investigación y nuevas tecnologías han hecho avanzar la industria de la lubricación con aceite y la contaminación que pasa a través de los filtros de aceite. Si todavía piensa (como muchos […]

  4. Cómo prolongar la vida útil de la máquina con filtración en derivación

    Steven North, Apex Hydraulics. Traducción por Roberto Trujillo Corona, Noria Latín América Las averías de las máquinas se encuentran entre los mayores problemas de producción a los que se enfrentan los fabricantes. Estas fallas, que a menudo se deben a fluido hidráulico contaminado, son costosas, tanto en términos de costos de reparación como de tiempo de […]

  5. Cómo afecta la frecuencia de cambio de aceite al desgaste de su vehículo

    Noria Corporation. Traducción por Roberto Trujillo Corona, Noria Latín América “¿Puede el intervalo de cambio de aceite afectar el desgaste o elongación de la cadena de tiempo de un vehículo?” La cadena de tiempo o sincronización se compone de una serie de eslabones dentro del motor que funcionan en conjunto con un grupo de engranajes […]

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