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Hace poco decanté un poco de aceite para motor diésel en un tambor de 208 litros y lo pesé. Pesaba 197 kilogramos. Luego sellé el tambor. Después de una semana, volví a pesar el tambor y descubrí que pesaba solo 185 kilogramos. ¿Dónde está el peso perdido? Todos los aceites están sujetos a pérdidas por […]
Mi proveedor de lubricante me está presionando mucho para incluir sus aceites sintéticos para engranes dentro de mi planta. Su argumento es que las unidades operan a muy alta temperatura para un servicio extendido utilizando aceites minerales. ¿A qué temperatura se debería cambiar a aceites sintéticos en una caja de engranes lubricadas por baño o […]
Leí en un artículo reciente que cuanto mayor es la temperatura de funcionamiento, menor es el punto de saturación del aceite. Pensé que la correlación era que el punto de saturación aumenta a medida que aumenta la temperatura de funcionamiento del aceite. En otras palabras, cuanto más caliente está el aceite, más agua disuelta puede […]
La lubricación es fundamental, pero puede ser un negocio complicado. Cada pieza de maquinaria con partes móviles necesita lubricarse, pero con tantos factores por considerar, puede volverse abrumador. ¿Con qué frecuencia se debe lubricar una máquina? ¿Qué trabajo realiza? ¿El ambiente está húmedo o seco, caliente o frío, limpio o sucio? ¿Qué tan rápido se mueve la máquina? ¿Está involucrada en […]
Para la mayoría de las máquinas lubricadas, hay muchas opciones en lo que respecta a la selección de lubricantes. El hecho de que una máquina funcione con un producto en particular no significa que el producto sea óptimo para la aplicación. La mayoría de las especificaciones incorrectas de lubricantes no provocan fallas repentinas y catastróficas; […]
