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Entradas de Motores de combustión interna

27 Articulos encontrados

  1. La importancia de una baja viscosidad del aceite para los motores de flotas

    En los últimos años, las ventas de vehículos diésel de servicio pesado (HDD, por sus siglas en inglés) en América del Norte crecieron fuertemente y alcanzaron las 276,000 unidades. Pero un gran crecimiento y una gran inversión conllevan una gran responsabilidad: las nuevas regulaciones gubernamentales sobre gases de efecto invernadero (GHG, por sus siglas en […]

  2. featured image placeholder

    Aceites de motor PC-12: Cómo afrontar el cambio con confianza

    La introducción de las normas PC-12 (PC son las siglas en inglés de Proposed Category, Categoría propuesta) para aceites de motor de servicio pesado representa uno de los cambios más significativos en la industria hasta la fecha. Impulsados ​​por regulaciones más estrictas de la agencia de protección ambiental de los Estados Unidos de América (EPA, […]

  3. La verdad sobre los aceites economizadores de combustible

    «¿Los aceites economizadores de combustible son un mito o una realidad? Acabo de cambiar de un aceite 10W-40 mineral a un 5W-30 sintético, pensando que esto permitiría un intervalo de cambio mucho más largo. Pero, ¿qué pasa con las características de ahorro de combustible? La lógica básica es que cuanto menor sea la viscosidad, menor […]

  4. Entendiendo la filtración de flujo parcial en motores de combustión interna

    ¿El filtro de aceite de su motor está cumpliendo con sus expectativas? ¿Conoce cuál es el desempeño de su filtro? La mayoría de la gente no lo sabe, y si lo supieran, se irían de espaldas. Algunos de los mejores filtros de flujo total trabajan con una eficiencia de captura de 50 por ciento a […]

  5. Funciones del fluido de transmisión automática

    Los fluidos de transmisión automática (ATF) se encuentran entre los lubricantes más complejos porque deben cumplir muchas funciones en la transmisión, incluida la disipación de calor, protección contra el desgaste, lubricación, prevención de espuma y calidad de los cambios. Los ATF también deben ser compatibles con todos los componentes y complejos materiales de transmisión, como […]

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