Tenga cuidado con los lubricantes apócrifos

El aceite en cuestión fue recibido en el almacén principal siguiendo el protocolo general de recepción de mercancías, que consiste en una revisión de documentos y una inspección externa de la integridad del envase.  

Cuando el técnico fue a retirarlo, notó un color ligeramente distinto en el envase, un poco más pálido que lo acostumbrado, pero la etiqueta se veía normal, no mostraba diferencias, por lo que pensó que solo era una variación de color del fabricante de envases. La duda creció al abrir el envase y observar también un color distinto del aceite en su interior. El color característico del aceite era un tono azul claro, pero en esta ocasión el tono era un azul más oscuro. Ante esta situación, notificó a su supervisor, quien le preguntó si aún tenía algo del aceite de la partida anterior, consiguiendo llenar una botella de muestra con el aceite remanente en el envase. También mandó tomar una muestra de aceite del envase bajo sospecha y envió a analizar ambas al laboratorio. Al recibir los resultados, observaron que había cambios significativos en la concentración de los aditivos, índice de viscosidad y AN, además de que el espectro de FTIR era muy diferente entre ambos aceites. Todo indicaba que el lubricante recibido no era igual al original; había un error de envasado, quizás un cambio de formulación o el lubricante era apócrifo. 

El lubricante original provenía de Alemania y era importado y distribuido por una empresa local. Después de algunos correos electrónicos y llamadas telefónicas con el fabricante del lubricante original y el distribuidor local, se descubrió que el lubricante era apócrifo.