Los técnicos de lubricación y analistas de lubricantes a menudo pasan por alto el papel crucial que desempeñan los reservorios o tanques de aceite lubricante que dan soporte a la maquinaria rotativa, los sistemas hidráulicos y las transmisiones de ...

¿Qué es un engranaje corona-sinfín? Un engranaje sinfín consiste en un eje con una rosca en espiral que engrana con una rueda dentada y la impulsa. Los engranajes sinfín son un tipo de engranaje antiguo y una versión de una de las seis máquinas ...

Los términos polialquilenglicol y poliglicol se utilizan indistintamente. Estos fluidos pueden fabricarse para ser solubles en agua o insolubles en agua (solubles en aceite). Los más comunes son los fluidos solubles en agua, por lo que pueden tener ...

Al momento de relubricar con grasa los rodamientos, una mayor cantidad no siempre es la mejor opción y, de hecho, puede ser un error costoso. El exceso de grasa puede provocar altas temperaturas de funcionamiento, daño en los sellos y, en el caso de ...

Cualquiera que trabaje en el campo del mantenimiento y haya reparado una bomba o caja de engranajes sabe que el único componente que siempre parece reemplazarse durante una reconstrucción es el sello de labio. Suele dañarse al extraerlo o durante el ...

¿Qué hay que buscar en una buena grasa? Al seleccionar una grasa, debe considerar la aplicación y las condiciones de operación en las que funcionará. Para comprender mejor qué es una buena grasa, concéntrese en sus componentes, incluyendo el tipo de ...

El análisis de vibraciones, cuando se realiza correctamente, permite evaluar la condición de las máquinas. Al detectar fallas inherentes antes de que se vuelvan catastróficas, el personal de mantenimiento puede minimizar las paradas no planificadas. ...

Hay tres tipos de lubricación: Lubricación a película límite, película mixta y película gruesa. Cada una de ellas es diferente, pero todas dependen del aceite básico y los aditivos para proteger contra el desgaste. La lubricación a película gruesa ...

Durante más de veinte años, los analistas de lubricantes que examinan muestras de compresores de refrigeración de amoníaco han observado el mismo extraño rastro forense: vetas de lubricante carbonizado, fragmentos metálicos fundidos por calor, fibras ...

Al lanzar un programa de monitoreo de condiciones, es natural sentir la presión de actuar con rapidez: instalar sensores, recopilar datos y comenzar a predecir fallas. Pero antes de empezar a instalar sensores en cada activo de sus instalaciones, ...