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En las industrias de la construcción y la minería, es práctica común utilizar aceite de motor SAE 10, SAE 20 o SAE 30 con la clasificación API más baja como sustituto del aceite hidráulico ISO 32, ISO 46 o ISO 68, respectivamente, para los sistemas hidráulicos de maquinaria pesada. ¿Es problemático utilizar estos aceites? ¿Qué […]
Llevo varios años impartiendo el curso de Lubricación de Maquinaria Nivel I, y en muchas ocasiones este curso ha sido la fuente de inspiración de los artículos que he escrito. Las preguntas y los debates del curso reflejan fielmente las inquietudes del profesional de mantenimiento promedio. A la mayoría les interesan especialmente los temas relacionados con […]
Desde el descubrimiento de sus excelentes propiedades antidesgaste y de resistencia al fuego en la década de 1940, el uso de ésteres fosfatados por parte de la industria ha aumentado de forma constante. Los ésteres fosfatados se utilizan principalmente como bases ignífugas en diversas aplicaciones, como sistemas hidráulicos, turbinas y compresores. Los primeros productos comerciales se sintetizaron a partir de derivados del alquitrán […]
¿Cómo saber qué lubricante es el más adecuado para una aplicación determinada? Normalmente, es tan sencillo como consultar un manual de mantenimiento y seleccionar un producto de la lista de productos sugeridos. Desafortunadamente, esta solución no siempre proporciona la lubricación óptima para un conjunto de engranajes determinado ni la máxima eficiencia en la gestión del inventario […]
¿Qué es un engranaje corona-sinfín? Un engranaje sinfín consiste en un eje con una rosca en espiral que engrana con una rueda dentada y la impulsa. Los engranajes sinfín son un tipo de engranaje antiguo y una versión de una de las seis máquinas simples. Básicamente, un engranaje sinfín consiste en un tornillo que se apoya contra […]
