La norma ISO 15243 clasifica las fallas de los rodamientos según sus síntomas físicos y sus causas raíz. Si bien la lubricación no se menciona explícitamente como causa raíz en la norma, su rol es crucial y de gran alcance en casi todos los modos de falla. De hecho, una lubricación inadecuada, ya sea por un tipo […]
Los depósitos similares a resinas o recubrimientos sólidos que se forman en un sistema de lubricación o hidráulico se conocen generalmente como barniz. La causa de estos depósitos está relacionada con el envejecimiento o la degradación del aceite, lo cual puede determinarse mediante análisis en laboratorio. La reducción del barniz en un sistema hidráulico se […]
Mucha gente es consciente de que los contaminantes en el lubricante causan desgaste en las máquinas, pero con demasiada frecuencia ese conocimiento no se traduce en acción. Es sorprendentemente común que las plantas hagan todo lo posible para monitorear la condición de su maquinaria y sus lubricantes, pero hacen muy poco para abordar los problemas […]
La mayoría de nosotros somos muy conscientes del enorme daño que el agua puede causar en una máquina y sus lubricantes. Sin embargo, la magnitud de esta destrucción potencial parece depender directamente de cinco factores facilitadores. Estos factores se enumeran a continuación y se muestran gráficamente con más detalle en la Figura 1. Sensibilidad de […]
La parte más crucial de cualquier programa de lubricación es contar con un proceso proactivo para identificar y controlar la contaminación del lubricante en maquinaria crítica. Al definir los contaminantes comunes en la maquinaria industrial, se puede comprender cómo estos contaminantes ingresan a las máquinas para protegerlas mejor. 4 tipos comunes de contamintes En el […]
