Análisis de aceite en sitio -Ferrograma y filtrograma

Con un ferrograma, las partículas de desgaste se agrupan por medio de un campo magnético sobre un porta objetos de vidrio. Por esta razón, tiene un sesgo hacia las partículas ferromagnéticas de hierro o acero, aunque también puede capturar partículas no ferrosas. Esta técnica es conocida como ferrografía analítica. Los motores, la mayoría de las cajas de engranajes, rodamientos y la mayoría de los sistemas hidráulicos se encuentran entre los tipos de equipos que tienen más probabilidades de producir partículas de desgaste ferromagnéticas.

Un ferrograma es fácil de tratar por calor con fines de identificación y tiene una excelente transmisión de luz por la parte inferior del microscopio. Desafortunadamente, las partículas tienden a amontonarse y el equipo de preparación es generalmente más costoso.

Por otro lado, un filtrograma no tiene sesgo hacia las partículas ferrosas y es fácil de preparar. El equipo necesario también es menos costoso. Sin embargo, es más difícil distinguir los tipos de metales, por lo que normalmente se preparan dos membranas (una ferrosa y otra no ferrosa). Adicionalmente, se requieren membranas especiales en caso de requerir realizar el tratamiento térmico; en este caso la transmisión de luz por debajo no es tan eficaz. El filtrograma es aplicable a equipos con superficies de fricción críticas no ferrosas, incluyendo engranajes corona sinfín, maquinaria de acero inoxidable y turbo máquinas con cojinetes de bronce o babbitt.

Una prueba de membrana, también llamada “ferrografía de membrana”, se puede utilizar para recoger todos los tipos de partículas sólidas en el aceite, ya que el líquido simplemente se filtra a través de una membrana o papel filtrante. Con este método, no hay sesgo hacia un elemento ferromagnético o partículas metálicas de desgaste.