Las partículas sólidas pueden provenir del ambiente de la máquina, producirse internamente por la operación de la máquina o introducirse durante las actividades de montaje, puesta en servicio o mantenimiento. Estas partículas pueden ser ...

Cada vez con mayor frecuencia los usuarios de lubricantes se preocupan por adquirir lubricantes de mejor calidad, productos Premium, con niveles de limpieza más estrictos y mejores propiedades de desempeño. Obviamente, estos requisitos más ...

Las reparaciones no planificadas y el tiempo de inactividad no planificado son diez veces más costosos que las reparaciones planificadas y el tiempo de inactividad planificado. Además de ser costoso, el tiempo de inactividad no planificado es ...

¿Estamos considerando la compra de varios motores a gas natural y nos gustaría saber cuál es la diferencia entre ellos y los motores a diésel y gasolina? A diferencia de los motores a diésel y gasolina, los motores a gas requieren aceites con ...

El punto de equilibrio de una instalación industrial se afecta positivamente cuando seleccionamos el lubricante adecuado para una máquina. Con los equipos de proceso correctamente lubricados, las compañías pueden extender la vida útil de sus ...

El analista de aceite vegetal es responsable de garantizar la eficacia continua de los lubricantes en servicio y, a menudo, participa en el proceso de selección del lubricante. En el caso de los lubricantes antidesgaste (AW) o de presión extrema ...

Las transmisiones de engranes encerrados (reductores e incrementadores de velocidad) operan en tres regímenes de lubricación: película gruesa, película mixta y condiciones de película límite. El régimen ideal de lubricación para engranajes ...

Se dice que mezclar lubricantes es tanto una forma de arte como una ciencia. La selección de uno de una docena de aditivos diferentes para uno de una docena de diferentes tipos o mezclas de aceites base requiere el olfato de un chef para la ...

Todas las transmisiones de engranes están expuestas al flujo de aire. La agitación causada por los engranajes y los rodamientos sobre el lubricante puede causar aire atrapado o formación de espuma, especialmente en engranajes de alta velocidad. Si ...

Los lubricantes para engranajes industriales frecuentemente están expuestos al agua proveniente de enfriadores dañados, agua de enfriamiento, humedad atmosférica o fuentes de vapor. La contaminación con agua puede causar lubricación deficiente, ...